Bedste anmeldelser

Når du sammenligner jumperkabelsæt, skal du huske, at jo lavere måleinstrumentet er, desto mere egnet er kablerne til kraftig brug på større køretøjer.

Når det kommer til bilbatterier og startsystemer, kan alt ske. Alt, hvad der kræves, er et tilfælde med glemte forlygter, en defekt generator eller et aldrende batteri for at ødelægge en chaufførs dag. På tidspunkter som disse hjælper det altid at have det rigtige nødudstyr ved hånden, inklusive et godt sæt jumperkabler.

Men hvad skal du se efter, når du handler jumperkabler? Markedet er oversvømmet med ringere modeller, der måske eller måske ikke fungerer sikkert under faktiske nødsituationer. Nogle jumperkabler er for korte til komfortabelt at nå begge sæt batterier. Nogle klemmer passer ikke godt på visse typer batterier. At finde det ideelle sæt jumperkabler kan være en udfordring, men det er alternativet: at være strandet på siden af ​​vejen med et dødt batteri eller svigtende starter.


Overvejelser ved valg af jumperkabler

Bedømmelse: Jumper kabler klassificeres ofte efter ledningsmåleren, den samlede strømstyrke og den metalliske sammensætning. Jo lavere sporvidde (f.eks. 1 eller 2 sporvidde), jo mere 'tunge' kabler, der er i stand til sikkert at starte en kommerciel lastbil, RV eller SUV. Mange nødkabler bruger 4- eller 6-gauge ledninger, som er sikre at bruge på standard personbiler og økonomikøretøjer. Alt højere end 6 målere kan smelte eller kortslutte i brug.


Længde:Ti fod jumper kabler skal være lang nok til at forbinde to front-to-front køretøjer med de to batterier inden for få meter fra hinanden. En sådan tæt tilpasning er dog ikke altid mulig. Jumperkabler, der er 20 til 25 fod lange, er en meget bedre investering.



Sikkerhed:Selv når det anvendes som anvist, udgør jumperkabler en alvorlig fare for stød. Når de positive og negative kabler er tilsluttet fra det 'gode' batteri, er enhver utilsigtet kontakt mellem de modsatte klemmer ikke så god. Bedre jumperkabler giver generøs isolering omkring klemmerne for at modvirke sådan utilsigtet kontakt. Se efter kabler med kraftig gummi eller plastbeklædning omkring klemmerne.

Tangle-resistent:Et sæt 25-fods jumperkabler bliver klodset og uhåndterligt af design, men det skal også modstå sammenflækning. Denne funktion promoveres ofte i producentens produktinformation. Under en nødsituation skal ingen skulle møde den frygtede 'julelys i en kasse' afkørende oplevelse. Jumperkabler med bæretasker eller specielle opbevaringsruller er altid en god idé.

Jumper kabel funktioner


Mens jumperkabelsæt muligvis alle ligner hinanden i starten, er der nogle vigtige forskelle. Nogle er tydeligt designet til tung brug på større køretøjer, mens andre er bedre egnet til letvægts nødbrug til strandede personbiler. Her er nogle vigtige funktioner, du skal kigge efter i et ideelt sæt jumperkabler:

Klemmer:Klemmer er forretningsenderne på jumperkabler, og hele startprocessen begynder og slutter med dem. Alligator-klip med markerede tænder er meget populære valg, ligesom klemmer, der kan tage fat i både sidepost og top-post batterier. Klemmens støttefjedre skal være stærke nok til at give en solid bid på terminalerne, og fastgørelsen til kablet skal være solid.

Isolering:Det ene element, der beskytter brugeren mod alvorligt elektrisk stød eller forbrændinger, er isoleringen, så den bedre kunne fungere godt under tryk. Se efter et tykt lag gummi eller gummieret plastik, der dækker hele kabeloverfladen. Det skal være fleksibelt under alle vejrforhold, især ekstrem kulde. Klemmerne har også brug for god isolering for at forhindre utilsigtet kontakt mellem positive og negative kabler.

Metalkomposition og måler:Massivt kobber anses for at være en af ​​de bedste ledere af elektricitet, fulgt tæt af aluminium. Jumperkabler i aluminium er generelt billigere, men måleren er muligvis ikke lav nok til at håndtere større køretøjer. Et populært kompromis er et kobberbelagt aluminiumskabel, der leder elektricitet næsten lige så godt som fast kobber, men bruger aluminium til at reducere vægt og omkostninger.


Opbevaring:Jumperkabler skal beskyttes mod elementerne for at forblive i sikker funktionsdygtig stand. Solens varme kan forårsage revner i isoleringen, og overdreven fugt kan reducere ledningernes ledningsevne. Opbevaring i et begrænset rum kan også være en overvejelse. Se efter jumperkabelsæt, der indeholder opbevaringsposer og / eller seler, der forhindrer sammenfiltring.

Priser på jumperkabel:Omkostningerne ved jumperkabelsæt kan variere meget og afhænger i høj grad af ejerens specifikke behov. Fordi meget kan køre på jumperkablernes evne til at udføre under virkelige forhold, bør du ikke ofre kvaliteten for besparelser. De mest basale sæt (10 til 12 fod lange og 6- til 12-gauge ledning), der koster $ 5 til $ 12, bør kun betragtes som egnet til nødbrug. Gennemsnitlige chauffører med køretøjer i standard- eller økonomistørrelse skal finde acceptable jumperkabler til sjælden nødbrug i området $ 12 til $ 25 (15 til 20 fod lang og 4- til 6-gauge ledning). Jumperkabler i højere ende (op til 25 fod lange og 1- eller 2-gauge kobber eller kobberbeklædt aluminiumtråd), der koster $ 25 til $ 75 og mere, er bedst egnede til ejere af større køretøjer, såsom lastbiler, kommercielle varevogne, autocampere og SUV'er. Klemmerne på disse kabler passer let til både top- og sidepostbatterier.

FAQ

Q.Jeg vil have, at min kone skal have de bedste nødstrømkabler til sin nye bil. Hvad skal jeg først overveje?


TIL.Der er mange vigtige faktorer at overveje, men måske er den første måler. Jumperkablernes måler skal svare til køretøjets størrelse. En stor lastbil, RV eller SUV kan kræve 1- eller 2-gauge kabler for maksimal fordel. En standard passagersedan kan startes sikkert med 4- eller 6-gauge kabler.

Q.Hvad er den rigtige rækkefølge for at forbinde jumperkabler fra køretøj til køretøj, hvis jeg hopper ud af en andens bil?

TIL.Når du har justeret køretøjerne tæt nok til, at jumperkablerne når hver batteri komfortabelt er her den rette forbindelsesrækkefølge (positive og negative kabler bør aldrig blandes):

Et positivt kabel skal fastspændes til den positive (+) terminal på det gode batteri.


Det andet positive kabel skal derefter fastspændes til det dårlige batteris positive (+) pol.

Det matchende negative (-) sorte kabel er fastgjort til det negative batteri på det gode batteri.

Det resterende negative kabel skal fastgøres til et stykke metal i nærheden af ​​det dårlige batteri som jord. Der kan være genereret nogle gnister.

Det negative kabel skal først fjernes fra det dårlige batteri.

Jumperkabler, vi anbefaler

Bedste af det bedste: Energizer Heavy Duty Jumper-batterikabler

Vores tag:Disse jumperkabler er så robuste, som de fleste chauffører nogensinde har brug for, og længden på 25 fod kan let håndtere næsten enhver nødsituation på vejene.

Hvad vi kan lide:Det 1-gauge kobberbeklædte aluminiumskabel er det tungeste tilgængelige, velegnet til store lastbiler og SUV'er. Klemmer giver ikke utilsigtet kontakt. Længe nok, selvom køretøjer ikke er justeret foran til front.

Hvad vi ikke kan lide:Svært at fastspænde på sidepostbatterier. Heavy gauge kan være overkill for gennemsnitlige brugere. Plastklemmehængsel kan snappe.

Bedste bang for din sorteper: CARTMAN kraftige boosterkabler

Vores tag:Disse Cartman jumperkabler er ideelle til genopladning af døde batterier i mindre køretøjer. Vi kan også lide modstanden mod ekstremt koldt vejr.

Hvad vi kan lide:Klemmer passer til både top- og sidepostbatterier fra enhver vinkel. Tangle-resistent design. Overkommelig pris. Hurtigere end gennemsnittet genopladningstid på døde batterier.

Hvad vi ikke kan lide:Klemstyrken er lidt svag. Noget metal kan blive udsat for, hvilket skaber en risiko for stød. Måske er det ikke rigtig 2-gauge ledning, tættere på 4-gauge.

Valg 3: OxGord Jumper-kabler

Vores tag:Disse jumperkabler fra OxGord har en god længde og stærke klemmer, men måleren er muligvis ikke lav nok til kraftig brug. Godt valg til et nødsæt til biler.

Hvad vi kan lide:Alligator-stil klemmer får en god bid på batteriposter. Tangle-fri design; inkluderer bæretaske. Kobberbeklædt aluminiumsledning kan håndtere de fleste køretøjer.

Hvad vi ikke kan lide:Vanskeligt at tilslutte til sidepostbatterier. Faktisk måler kan være tættere på 6 eller 8, ikke tunge målere. Længere opladningstid på døde batterier.

Michael Pollick er en forfatter til Bedste anmeldelser . BestReviews er et produktanmeldelsesfirma med en enestående mission: at hjælpe med at forenkle dine købsbeslutninger og spare dig tid og penge. BestReviews accepterer aldrig gratis produkter fra producenterne og køber hvert produkt, det anmelder med egen kapital.

BestReviews bruger tusindvis af timer på at undersøge, analysere og teste produkter for at anbefale de bedste valg til de fleste forbrugere. BestReviews og dets avispartnere tjener muligvis en provision, hvis du køber et produkt via et af vores links.

Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.