Fra Californien til Pakistan er dette ruterne for de mest dristige spændingssøgere

Greg Keraghosian—Måske en dag vil Doc Brown have ret. måske vi har ikke brug for veje . Men indtil vi alle får en flyvende DeLorean, vil vi bruge dem på vores rejser, og ofte er de en stor del af det sjove.

For nogle kræver det sjov at prøve ikke at dø, når du kører de nævnte veje. Hvis du bare ikke kan føle dig tilfreds uden at navigere i hårnålsdrejninger, svimlende højder og grusoverflader uden beskyttelseslister, der beskytter dig, har vi fået dig dækket af denne skovliste med freaky ruter.

Nogle af disse er meget tilbagelagte destinationsveje, nogle får meget lidt trafik, og andre er uklare for de fleste bilister. Men hvis du tålmodigt og omhyggeligt kan håndtere dem i det rigtige køretøj, vil du blive belønnet med nogle lækre visuelle godbidder, plus adgang til unikke bjergbestigning og cykelture.


Vi vil bede dig spænde, men vi er ikke sikre på, hvor meget det vil hjælpe dig her:

Lippincott Mine Road
Death Valley National Park, Californien.


Den stenede strækvandring, der er Lippincott Mine Road. (Foto: Greg Keraghosian)

Denne lille brugte 7-mils rute ind og ud af parken nær den berømte Racetrack Playa placerer virkelig 'Death' i Death Valley. Det er en hurtigere rute til parken end andre, men du klemmer muligvis din kæbe hele vejen og prøver ikke at falde hundreder af fødder til glemsel, og det er ikke for den afslappede chauffør eller den afslappede bil. Dette er kun firehjulstræk.

Min ven Doug gjorde den ære at køre os ud af Death Valley via Lippincott i slutningen af vores camping tur sidste efterår , og da vi langsomt var faldet ned til næsten 2.000 fods dråbe, følte jeg, at parken havde tygget os op og spyttet os ud i Saline Valley.

Hvad kan dræbe dig her? Lad os tælle måderne. Der er ingen gelændre, og der er en konstant trussel om et stejlt fald, hvis du ikke er forsigtig - til tider er der bare en fod eller to grusplads at navigere. Du kører rundt eller over nogle store klipper, der kan nedbryde dit køretøj, og hvis det ikke gør det, kan parkens intense varme, hvis du klatrer op ad bakke i Death Valley i de varmere måneder. Der er ingen bugseringstjeneste, ingen vandkilde, ingen vejskilte og ingen cellemodtagelse. Bortset fra det er dette drev som jul.


Alligevel kan kompetente chauffører i det rigtige køretøj foretage denne rejse sikkert. Sørg for at stoppe undervejs for at fange en smuk udsigt over dalen nedenfor. Hvis du går ind i parken på denne måde, er du også kun tre miles væk Racetrack og dens andenverdens skønhed . Bare spil noget Metallica i fuld fart, som vi gjorde i dette videoklip for at give dig det adrenalinsus, du har brug for for at overleve.

Dødsvej (North Yungas), Bolivia

Denne smalle, snoede 2.000 fods høje vej uden gelænder er lige så skræmmende, som det lyder. (Foto: Aizar Raldes / AFP / Getty Images)


Der er ikke noget ironisk ved navnet på denne 38-mile rejse, der går fra over 15.000 fod i La Paz til 3.900 fod i Coroico - det er den sorte enke af veje. Dens påstand om berømmelse bliver udnævnt til verdens farligste vej af den interamerikanske udviklingsbank, og det anslås, at 200 til 300 mennesker, der rejser på den, dør hvert år.

Det er ikke svært at se, hvorfor vejen er så farlig: Den er næppe bredden på et køretøj uden beskyttelsesliste, der beskytter dig mod fald på op til 2.000 fod. Regn kan gøre vejen mudret og glat, og regn eller tåge kan få føreren til at føle sig bind for øjnene.

Alligevel er der en sirenesang her, der tiltrækker tusinder af mennesker, lige fra fareglade turister til hardcore cyklister. Udsigten over Amazonas regnskov er forbløffende, og at stå lige over de store dråber her vil bringe lemen i mange af os frem. Turgrupper, der betjener vejen, inkluderer Barracuda Cykling og Gravity Bolivia.

Trollstigen Mountain Road, Norge


En snoet strækning af Trollstigen Mountain Road. (Foto: Greg Keraghosian)

Efterhånden som farlige veje går, er dette blandt de mest besøgte i verden og med god grund: Det har udsigt over et UNESCOs verdensarvssted, Geirangerfjorden på Norges vestkyst. Jeg vil gerne sige, at jeg gav døden en noogie, da jeg kørte denne vejs 11 hårnålsdrejninger og 9 procents hældning i en Alfa Romeo, men faktisk fløjede jeg langsomt igennem den på en stor turistbus. Næste gang sværger jeg.

Farlige forhold her inkluderer hældning, smal køreplads og dårlig trækkraft og udsyn, der følger med regn og tåge. Men åh mand, disse synspunkter: Der er ideelle fotograferingsmuligheder, hvor du kan trække og fange fjordene og de frodige dale nedenfor, og vandfald så tæt, at du kan røre ved dem.

Bemærk: Vejen lukker i oktober og åbner i maj.


Relaterede: A-ha! Den ultimative helnorske playliste til at udforske Norge

Vej til Hana, Maui, Hawaii

Vejen til Hana er fuld af vendinger, klipper, faldende klipper og smalle broer, for blot at nævne nogle få. (Foto: Gaertner / Alamy)

Paradiset er risikoen værd, hvorfor de 68 km fra Highway 360 til Hana i det østlige Maui er sådan en turistfavorit. Du bliver nødt til at navigere gennem og omkring 600 hårnålsdrejninger, 54 broer med en bane, stejle klippefald, faldende klipper og endda nogle forvirrende milemarkører, der nulstilles. Plus det regner ofte, så der er det.

Men fordelene for din risiko er betydelige: Du har sandsynligvis ikke tid til dem alle. Vejen selv er fuld af muligheder for fotografering lige nu, men gå dybere, og du finder sådanne sjældne skønheder som Wai'anapanapa State Parks sorte sandstrand, Twin Falls, Wailua Falls og den afslappede charme af Paia by.

Relaterede: Livslektioner fra Maui: Hvad jeg lærte at køre den skøre vej til Hana

Kør langsomt, og du har det godt her - det er faktisk bedre, fordi politiet strengt håndhæver hastigheden på 25 km / t.

Dalton Highway, Alaska

En semi-lastbil kører langs Dalton Highway om vinteren. (Foto: Patrick J. Endres / AlaskaPhotoGraphics / Corbis)

Mens vejen til Hana er forførende varm og farlig, er denne frosne, grusagtige, hullerhulede rute lige så forførende som en White Walker iGame of Thrones. Dalton Highway blev åbnet for én ting: transport af olie. Og det dækker 414 miles af øde, iskoldt terræn.

Dette er ruten forIce Road Truckersberømmelse, og du bliver nødt til at undskylde lastbilchaufførerne for at tro, at du er skør, hvis du vil køre denne motorvej for sjov. Lad os lægge de iskolde og ofte elendige vejforhold til side, hvor 18-hjulede banker dit køretøj med is. På en enkelt strækning på 240 kilometer er der ingen tankstationer, restauranter eller basale tjenester - den længste strækning i Nordamerika. Der er tre - tæller dem, tre - tankstationer hele vejen. Og stol ikke på celle service overhovedet.

Der er stadig lokkere til at tage dine chancer her. Du kan sige, at du har det krydsede ind i polarcirklen , som motorvejen gør. Og hvis du besøger på det rigtige tidspunkt, kan du langsomt trække over og se nordlyset.

Relaterede: Et Alaskan-eventyr - Ice Road Trucking under the Northern Lights

En guide anbefales stærkt her, medmindre du kender dine overlevelsesevner, da du bliver nødt til at pakke mad, herunder gas. Og vær på udkig efter motorvejslukninger, som den der skete lige efter oversvømmelse fra Sagavanirktok-floden .

Karakorum “Friendship” Highway, Kina og Pakistan

En lastbil kører langs Karakoram Highway nær Karimabad, Pakistan. (Foto: Anthony Maw / Getty Images)

For nogle ægte højder skal du tage dine chancer med dette 800-mile drev. På 15,397 fod er det den højeste asfalterede internationale vej i verden. Og du kan få en fornemmelse af, hvor farligt det er bare ved at vide, at omkring 1.000 arbejdere døde med at bygge denne motorvej, før den åbnede i 1979.

Vejens kaldenavn stammer fra samarbejdet mellem Kina og Pakistan om at bygge det, men det kan være uvenligt i praksis med lille kørselsrum, rene dråber, ingen fortov på den pakistanske side og oversvømmelser.

Karakorum er dog en eventyrelskeres glæde. Den består af en del af den gamle Silk Road-handelsrute og tilbyder udsigt over skyhøje bjergtoppe som K2 (næsthøjeste bjerg i verden), massive gletschere som Baltoro og spredte floder som Indus.

Skippers Canyon Road, Queenstown, New Zealand

Skippers Canyon Road er så stejl og farlig, at lejebiler er forbudt. (Foto: imageBROKER / Alamy)

Velkommen til en så farlig vej, at din udlejningsbilforsikring ikke bliver hædret, hvis du kører på den - kun en anden vej i New Zealand har den ære.

Alligevel vil du blive fristet til at køre denne en-bane, vride terror med stejle dråber, fordi den bugner af naturlig skønhed og foto-ops, inklusive Shotover-floden lige under dig. Skippers Canyon Road er skåret ind i siden af ​​et bjerg og strækker sig 26 km i New Zealands South Island, 40 miles fra Queenstown. Det betragtes som en af ​​landets mest naturskønne ruter. Minearbejdere, der byggede vejen i slutningen af ​​1800-tallet, tænkte dog ikke meget på luksus - den er asfalteret og meget smal. Hvis du støder på en bil, der kører den anden vej, bliver en af ​​jer nødt til at tage sikkerhedskopi, indtil du kan finde plads nok. Held og lykke med at finde ud af, hvem af jer det bliver.

For en eventyrtur kan du leje en turbus til at køre for dig, såsom en jetbådtur med Skippers Canyon Jet .

Fairy Meadows Road, Pakistan

Fairy Meadows Road. (Foto: Pakistan Times)

Er det ikke udfordrende nok at klatre verdens niende højeste bjerg? Bøde. Bare prøv at køre til bunden af ​​det. Hvis du vil bestige Nanga Parbat, skal du bestige seks dødsudfordrende miles til Fairy Meadows. Grusvejen er fuldstændig vedligeholdt, der er ingen beskyttelseslister, der beskytter dig, og den bliver så smal, at nær slutningen bliver du nødt til at dække det sidste afsnit ved at gå eller cykle.

Vejen er tilbøjelig til laviner og kraftigt snefald, og den lukker om vinteren.

Los Caracoles Pass, Chile

De snoede hårnålsdrejninger i Los Caracoles er ikke for svag af hjertet. (Foto: Rodolfo Pace / Flickr)

Hvis du imponerede dig selv ved at køre ned ad kurverne på Lombard Street i San Francisco, er det bare sådan, kun 1.000 gange mere udfordrende. Kaldt 'Snails Pass' af lokalbefolkningen, dette serpentinske bjergpas i Andesbjergene forbinder Santiago, Chile, til Mendoza, Argentina. Det når 10.499 fod i højden, og dette er i Andesbjergene, det er kendt for at få kraftigt snefald: Ca. 15.000 rejsende var strandet i 10 timer på den argentinske side i 2013, da vejen skulle lukkes på grund af sne og kulde.

Når du når toppen af ​​denne vej, passerer du gennem Cristo Redentor-tunnelen, og de tungeste, stejleste switchbacks er på den chilenske side. Du har muligvis brug for dækkæder og masser af tålmodighed for at klare det her, men hvis du tager dig tid, skal du være i stand til at undgå en ulykke.

Bayburt Of Yolu-D915, Tyrkiet

En skræmmende sektion af D915. (Foto: Courtesy of Dangerousroads.org)

Vi gemmer vores mest uklare vej til sidst, selvom det uden tvivl er farligere end nogen anden på denne liste. D915 forbinder de tyrkiske byer Bayburt og Of nær Sortehavet, og den spænder over 100 km. Det har mange af de samme farer ved Death Road i Bolivia: Det er kun en bane bred i nogle sektioner og ikke asfalteret, med en højde over 6.500 fod og ingen gelænder, der beskytter dig mod sikker død. Det ofte dårlige vejr øger faren.

Siger hjemmesiden Dangerousroads.org , “Ord kan ikke beskrive vejen, og billeder gør det ikke retfærdigt ... den stejle del er simpelthen forfærdelig. Buede veje ned ad klipperne, ofte så smalle, at du ikke kan dreje første gang. ”

Der er 29 hårnålssving, og tingene bliver knasende i Çaykara, hvor vejen klatrer fra 5.616 fod til 6.676 fod på kun 5 km, med 13 hårnålsdrejninger.

Lad Yahoo Travel inspirere dig hver dag. Hæng ud med os Facebook , Twitter , Instagram og Pinterest . Se Yahoo Travels nye originale serie, “En bred udland . '

Relaterede:
Mit første krydstogt var næsten mit sidste: Det dummeste, jeg nogensinde har gjort på ferie

Hvordan jeg rejste Mexico med bus - alene!

Fest som en tsar i Sofia, Bulgariens nattelivshovedstad