Industriens første mountainbike-specifikke bib short

Vi har alle set det før - der makulerer du en saftig strækning af singletrack, forsøger at blive på din kompis baghjul og scanne stien 5, 10, 50 fod foran. Hindringer sløres forbi din periferi, og dine sanser er i fuld alarm, laserfokuseret på at vælge den rigtige linje.

Men der er det, smack-dab midt på din synslinje: en dyngende hjælp af blikkenslagerens revne, der sendes fra din ridepartners bagside.

Enhver, der har kørt i baggy shorts, har sandsynligvis uforvarende blinket lidt hud ud på stien før. Løstsiddende trøjer har en irriterende måde at migrere nordpå, op under en hydratiseringspakke, mens baggy shorts har tendens til at gå i den modsatte retning, lavere ned på dine hofter, mens du træder.


Gå ind DirtBaggies , som designer Tim Lane hævder (og vi kan tro på ham) er den første mountainbike-specifikke bib-short / baggy combo, der nogensinde er produceret. Den lette kombination af bib-and-baggies har nogle mountainbikespecifikke funktioner, der aldrig før er set i en vejspecifik bib-som en indbygget flue for en.

'Vi har alt dette whiz-bangery design og teknik, der går ind i kulfiberophængsrammer og hvad-ikke, men det, der gør det til en god dag, er dine kontaktpunkter - om dine dæk fungerer, og om din røv bløder , siger Lane. DirtBaggies gifter sig med komforten og funktionaliteten af ​​en vejspecifik bib-shorts med den robuste nytte af traditionelle baggy mountainbikeshorts. Det første af sin slags indeholder endda en bonusfunktion i det integrerede fluesystem, hvis dyder kræver lidt forklaring for alle, der nogensinde har prøvet at tage en hurtig lækage på stien, mens de er klædt i bibshorts.


Lane siger, at der er to hovedproblemer med at genindstille vejbibs til mountainbikes — 1) de er normalt konstrueret af glat materiale, der tilskynder baggy korte skaller til at glide nedad, og 2) de fleste road bibs er beregnet til selv , som et eksternt lag, alle deres egne, og når de kombineres med en baggy kort skal, kan det medføre, at mountainbikere med relativt langsom hastighed overophedes på stien.

Lane adresserer det første af disse punkter ved brug af et envejs friktionsmateriale (tænk: skind til backcountry-skiløb). Skub din hånd langs den på den ene vej, den er glat, men i den anden retning har den lidt af en tand til det, 'siger Lane. 'Det går fra lige over vaskeskindet til skulderstropperne - så du har friktion fra tæerne til næsen og ingen friktion i den anden retning.' Shortsen har også flere fastgørelsespunkter på hver side for at binde den proprietære skal på plads mod foringen.

Problemet med overophedning afhjælpes med en relativt kortere indersøm og liberal brug af åndbart meshstof, der suppleres med meshpaneler i skallen kort.

'Dine quads er nogle af de største muskler i din krop, og det er her al varmen kommer fra,' siger Lane. 'Kombinationen af ​​vores skal og sort handler om den samme varme som roadie-ting alene.'


Lane siger, at han og hans produkttestere benchmarkede nogle af de mest efterspurgte landevejscyklister på markedet - nemlig $ 300 Assos og $ 250 Castelli-modeller.

Cytec er et italiensk firma med en lang historie med at fremstille vaskeskind. Det leverer dele til virksomheder som Assos, Rapha og Specialized, og dets katalog indeholder et antal forskellige puder på tre grundlæggende niveau: en rekreativ 1- til 2-timers pad, en sport-niveau 3- til 4-timers pad og en udholdenhed 5- til 6-timers pad.

'De fleste hver mountainbike-liner, jeg har set, bruger en 1 til 2-timers pude, fordi alt tykkere i en traditionel mountainbike-liner bærer som en våd ble,' siger Lane. 'Fordi vi bruger et bib-design i et stykke, kan vi slippe af sted med den højere ydeevne, tykkere udholdenhedspude.'

Lane tror på sit produkt nok til, at han er villig til at bakke det op med en 60-dages pengene-tilbage-garanti uden spørgsmål. Den mountainbike-specifikke bibs for $ 179, og den matchende baggy shell, der har to skrå sidelommer og kun vejer 160 gram, koster $ 69. Det næste produkt i køen er en knicker.